అత్యంత ముఖ్యమైన లక్షణం ఏమిటంటే, డయాఫ్రాగమ్ దిగువ వాల్వ్ బాడీ లోపలి కుహరాన్ని ఎగువ వాల్వ్ కవర్ లోపలి కుహరం నుండి వేరు చేస్తుంది, తద్వారా వాల్వ్ స్టెమ్, వాల్వ్ డిస్క్ మరియు డయాఫ్రాగమ్ పైన ఉన్న ఇతర భాగాలు మీడియం తుప్పు నుండి విముక్తి పొందుతాయి, ప్యాకింగ్ సీలింగ్ నిర్మాణం విస్మరించబడుతుంది మరియు మీడియం లీకేజీ జరగదు.
రబ్బరు లేదా ప్లాస్టిక్‌తో తయారు చేయబడిన డయాఫ్రాగమ్ మంచి సీలింగ్ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. డయాఫ్రాగమ్ ఒక దుర్బల భాగం కాబట్టి, దానిని మాధ్యమం యొక్క లక్షణాల ప్రకారం క్రమం తప్పకుండా మార్చాలి. డయాఫ్రాగమ్ పదార్థంతో పరిమితం చేయబడిన డయాఫ్రాగమ్ వాల్వ్ తక్కువ పీడనం మరియు సాపేక్షంగా తక్కువ ఉష్ణోగ్రతకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
డయాఫ్రాగమ్ వాల్వ్‌ను దాని నిర్మాణం ప్రకారం ఆరు రకాలుగా విభజించవచ్చు: ఇంటి రకం, డైరెక్ట్ కరెంట్ రకం, కట్-ఆఫ్ రకం, స్ట్రెయిట్ త్రూ రకం, గేట్ రకం మరియు లంబ కోణం రకం; కనెక్షన్ రూపం సాధారణంగా ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్; డ్రైవింగ్ మోడ్ ప్రకారం మాన్యువల్, ఎలక్ట్రిక్ మరియు న్యూమాటిక్ మూడు రకాలుగా విభజించవచ్చు, వీటిలో న్యూమాటిక్ డ్రైవ్ సాధారణంగా ఓపెన్, సాధారణంగా క్లోజ్డ్ మరియు రెసిప్రొకేటింగ్ మూడు రకాలుగా విభజించబడింది.
న్యూమాటిక్ రబ్బరు లైన్డ్ డయాఫ్రమ్ వాల్వ్ రసాయన, ద్రవీకృత వాయువు, నీటి సరఫరా మరియు పారుదల, ఆహారం, ఔషధ, పవర్ ప్లాంట్ డీసల్ఫరైజేషన్, మెటలర్జీ, ఖనిజ, బాయిలర్ ఆవిరి వ్యవస్థలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది.
వాయు రబ్బరుతో కప్పబడిన డయాఫ్రాగమ్ వాల్వ్ మరియు ఇతర వాల్వ్‌ల మధ్య అతిపెద్ద వ్యత్యాసం ఏమిటంటే ఇది బాక్స్ నింపకుండా నిర్మాణాన్ని స్వీకరిస్తుంది; రబ్బరు డయాఫ్రాగమ్ అన్ని డ్రైవింగ్ భాగాల నుండి ఫ్లో ఛానల్‌లోని తినివేయు మాధ్యమాన్ని పూర్తిగా వేరు చేయగలదు, తద్వారా సాధారణ వాల్వ్‌ల "రన్నింగ్, ఎమిటింగ్, డ్రిప్పింగ్ మరియు లీక్" యొక్క ప్రతికూలతలను తొలగిస్తుంది.
డయాఫ్రాగమ్ వాల్వ్ యొక్క మృదువైన ప్రవాహ మార్గం మరియు చిన్న ప్రవాహ నిరోధకత కారణంగా, పెద్ద ప్రవాహ రేటును పొందవచ్చు.
వాల్వ్ బాడీ లోపలి ఉపరితలంపై ఎంచుకోవడానికి అనేక రకాల రబ్బరులు ఉన్నాయి. అందువల్ల, ఇది అత్యుత్తమ తుప్పు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది.
ఎందుకంటే సీల్ సాగే రబ్బరు డయాఫ్రాగమ్. అందువల్ల, ఇది మంచి సీలింగ్ పనితీరు మరియు కనీస ముగింపు శక్తిని కూడా కలిగి ఉంటుంది.
న్యూమాటిక్ రబ్బరు లైన్డ్ డయాఫ్రమ్ వాల్వ్ వాల్వ్ బాడీ, వాల్వ్ కవర్, వాల్వ్ డిస్క్, వాల్వ్ స్టెమ్, డయాఫ్రమ్ మరియు ఇతర డ్రైవింగ్ భాగాలతో కూడి ఉంటుంది.
వాల్వ్ తెరవడం మరియు మూసివేయడం అనేది చేతి చక్రాన్ని తిప్పడం ద్వారా సాధించబడుతుంది. వాల్వ్ కవర్ యొక్క పై చివర డిస్ప్లే రంగుతో గుర్తించబడింది, ఇది వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ లేదా ముగింపు స్థానాన్ని చూడగలదు, ఇది వాల్వ్ యొక్క ప్రారంభ మరియు ముగింపు స్ట్రోక్‌ను సూచిస్తుంది. చేతి చక్రాన్ని సవ్యదిశలో ఉంచినప్పుడు, చేతి చక్రం క్రిందికి కదులుతుంది మరియు వాల్వ్ డిస్క్ డయాఫ్రాగమ్‌ను క్రిందికి నడిపి మార్గాన్ని కత్తిరించడానికి దారితీస్తుంది; లేకపోతే, వాల్వ్ తెరవబడుతుంది మరియు రంగు బయటపడుతుంది.
డయాఫ్రమ్ వాల్వ్ ప్రమాణం: GB12239 నిబంధనలు మరియు BS5156 అవసరాలకు అనుగుణంగా.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-22-2022