1. వాల్వ్ నేరుగా వెళ్ళే నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది.
2. ఉపయోగం సమయంలో మీడియం సీలింగ్ జతను హై-స్పీడ్ స్కోరింగ్ చేయకుండా ఉండటానికి, సీలింగ్ డిగ్రీ డబుల్ వాల్వ్ సీటు నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది, ముందుగా దొంగిలించబడిన వస్తువులను థ్రోట్లింగ్ చేసి బ్లాక్ చేస్తుంది మరియు సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని స్వీయ-శుభ్రంగా చేయడానికి థ్రోట్లింగ్ మాధ్యమాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా పూర్తిగా పరిష్కారం అవుతుంది. వాల్వ్ మూసివేయబడినప్పుడు, మురికి మాధ్యమం వాల్వ్ సీటు యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలంపై నొక్కినందున, వాల్వ్ లీకేజ్ మరియు తక్కువ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
3. DN≤50mm నామమాత్రపు వ్యాసం కలిగిన యాంటీ-స్కోరింగ్ గ్లోబ్ వాల్వ్ యొక్క బాడీ మరియు బోనెట్ మధ్య కనెక్షన్ ఒక క్లాంప్ పిన్ షాఫ్ట్ కనెక్షన్, మరియు DN65 పైన ఉన్న యాంటీ-స్కోరింగ్ గ్లోబ్ వాల్వ్ యొక్క బాడీ మరియు బోనెట్ మధ్య కనెక్షన్ ఒక స్వీయ-సీలింగ్ ఫ్లాంజ్ కనెక్షన్. ఈ రెండు నిర్మాణాలు విడదీయడం సులభం, సమీకరించడం, సురక్షితమైనవి మరియు నమ్మదగినవి.
4. వాల్వ్ యొక్క రెండు చివర్లలోని బ్రాంచ్ పైపులు వెల్డింగ్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.
5. వాల్వ్ సీటు మరియు వాల్వ్ డిస్క్ సీలింగ్ ఉపరితలం దిగుమతి చేసుకున్న కోబాల్ట్-ఆధారిత హార్డ్ అల్లాయ్ సర్ఫేసింగ్తో తయారు చేయబడ్డాయి. సీలింగ్ ఉపరితలం అధిక కాఠిన్యం, రాపిడి నిరోధకత మరియు రాపిడి నిరోధకత యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది.
6. నైట్రైడింగ్ తర్వాత కాండం యొక్క ఉపరితలం అధిక కాఠిన్యం, దుస్తులు నిరోధకత, స్క్రాచ్ నిరోధకత, తుప్పు నిరోధకత మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉండేలా చేయడానికి నైట్రైడెడ్ స్టీల్ను కాండం పదార్థంగా ఉపయోగిస్తారు.
పోస్ట్ సమయం: మార్చి-08-2024