నియంత్రణ వాల్వ్ యొక్క చికిత్సా పద్ధతి తరచుగా ఇరుక్కుపోతుంది లేదా మూసుకుపోతుంది

1. శుభ్రపరిచే పద్ధతి

పైప్‌లైన్‌లోని వెల్డింగ్ స్లాగ్, తుప్పు మరియు స్లాగ్ దిగువ వాల్వ్ కవర్ యొక్క రంధ్రం, గైడ్ భాగం మరియు బ్యాలెన్స్ హోల్‌లో అడ్డుపడటం లేదా జామింగ్‌కు కారణమవుతాయి, దీని ఫలితంగా వాల్వ్ కోర్ మరియు గైడ్ ఉపరితలం యొక్క ఉపరితలంపై లాగడం మరియు గీతలు పడటం మరియు సీలింగ్ ఉపరితలంపై ఇండెంటేషన్ జరుగుతుంది. ఇది తరచుగా కొత్త సిస్టమ్ ఆపరేషన్ ప్రారంభ దశలో మరియు ఓవర్‌హాల్ తర్వాత సంభవిస్తుంది. ఇది అత్యంత సాధారణ లోపం. ఈ సందర్భంలో, శుభ్రపరచడం కోసం స్లాగ్‌ను తీసివేయడం మరియు సీలింగ్ ఉపరితలం దెబ్బతిన్నట్లయితే గ్రైండ్ చేయడం అవసరం; అదే సమయంలో, బ్యాలెన్స్ హోల్ నుండి దిగువ వాల్వ్ కవర్‌లోకి పడే స్లాగ్‌ను ఫ్లష్ చేయడానికి దిగువ ప్లగ్‌ను తెరిచి పైప్‌లైన్‌ను ఫ్లష్ చేయండి. ఆపరేషన్‌లో ఉంచే ముందు, నియంత్రణ వాల్వ్ పూర్తిగా తెరవబడుతుంది మరియు సాధారణ ఆపరేషన్‌లోకి ప్రవేశించే ముందు మీడియం కొంత సమయం పాటు ప్రవహిస్తుంది.

2. బాహ్య స్కౌరింగ్ పద్ధతి

ఘన కణాలను కలిగి ఉన్న అవక్షేపణకు సులభమైన మాధ్యమాన్ని నియంత్రించడానికి సాధారణ వాల్వ్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు, అది తరచుగా రంధ్రం మరియు గైడ్ వద్ద నిరోధించబడుతుంది. ఫ్లషింగ్ గ్యాస్ మరియు ఆవిరిని దిగువ వాల్వ్ కవర్ యొక్క దిగువ ప్లగ్ వద్ద అనుసంధానించవచ్చు. వాల్వ్ బ్లాక్ చేయబడినప్పుడు లేదా ఇరుక్కుపోయినప్పుడు, నియంత్రణ వాల్వ్‌ను కదలకుండా ఫ్లషింగ్ పనిని పూర్తి చేయడానికి బాహ్య గ్యాస్ లేదా ఆవిరి వాల్వ్‌ను తెరవండి, తద్వారా వాల్వ్ సాధారణంగా పనిచేయగలదు.

3. పైప్‌లైన్ ఫిల్టర్ యొక్క సంస్థాపన

చిన్న క్యాలిబర్ కంట్రోల్ వాల్వ్, ముఖ్యంగా అల్ట్రా స్మాల్ ఫ్లో కంట్రోల్ వాల్వ్ కోసం, దాని థొరెటల్ క్లియరెన్స్ చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు మీడియంలో స్లాగ్ ఉండకూడదు. బ్లాకేజ్ ఉన్న సందర్భంలో, మీడియం సజావుగా వెళ్లేలా చూసుకోవడానికి వాల్వ్ ముందు ఉన్న పైప్‌లైన్‌పై ఫిల్టర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం మంచిది. పొజిషనర్‌తో ఉన్న కంట్రోల్ వాల్వ్ కోసం, పొజిషనర్ సాధారణంగా పనిచేయదు మరియు అత్యంత సాధారణ లోపం దాని థొరెటల్ పోర్ట్ యొక్క బ్లాకేజ్. అందువల్ల, పొజిషనర్‌తో పనిచేసేటప్పుడు, ఎయిర్ సోర్స్‌ను బాగా నిర్వహించాలి. పొజిషనర్ ముందు ఉన్న ఎయిర్ సోర్స్ పైప్‌లైన్‌పై ఎయిర్ ఫిల్టర్ ప్రెజర్ తగ్గించే వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడం సాధారణ పద్ధతి.

4. థొరెటల్ క్లియరెన్స్ పెంచండి

ఉదాహరణకు, మాధ్యమంలోని ఘన కణాలు లేదా పైప్‌లైన్‌లో కొట్టుకుపోయిన వెల్డింగ్ స్లాగ్ మరియు తుప్పు త్రోట్లింగ్ రంధ్రం గుండా వెళ్ళలేవు మరియు అడ్డుపడటం, జామింగ్ మరియు ఇతర లోపాలను కలిగిస్తాయి. బదులుగా వాల్వ్ కోర్ మరియు విండోడ్ మరియు ఓపెన్ థ్రోట్లింగ్ ప్రాంతంతో స్లీవ్ వంటి పెద్ద థ్రోట్లింగ్ క్లియరెన్స్ ఉన్న థ్రోట్లింగ్ భాగాలను ఉపయోగించవచ్చు. థ్రోట్లింగ్ ప్రాంతం చుట్టుకొలతగా పంపిణీ చేయబడకుండా కేంద్రీకృతమై ఉన్నందున, లోపాన్ని సులభంగా తొలగించవచ్చు. ఇది సింగిల్ సీట్ వాల్వ్ లేదా డబుల్ సీట్ వాల్వ్ అయితే, ప్లంగర్ ఆకారపు వాల్వ్ కోర్‌ను V- ఆకారపు వాల్వ్ కోర్ లేదా స్లీవ్ వాల్వ్‌గా మార్చవచ్చు. ఉదాహరణకు, ఒక రసాయన కర్మాగారంలో డబుల్ సీట్ వాల్వ్ తరచుగా ఇరుక్కుపోతుంది, కాబట్టి స్లీవ్ వాల్వ్‌ను ఉపయోగించమని సిఫార్సు చేయబడింది మరియు సమస్య వెంటనే పరిష్కరించబడుతుంది.

5. మీడియం స్కౌరింగ్ పద్ధతి

మాధ్యమం యొక్క స్కౌరింగ్ శక్తిని ఉపయోగించడం ద్వారా, వాల్వ్ యొక్క యాంటీ బ్లాకింగ్ ఫంక్షన్‌ను మెరుగుపరచడానికి, అవక్షేపించడానికి మరియు నిరోధించడానికి సులభంగా ఉండే వస్తువులను స్కౌర్ చేసి తీసివేయవచ్చు. సాధారణ పద్ధతులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: ① ఫ్లో క్లోజ్డ్ టైప్‌కి మార్చడం; ② స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ వాల్వ్ బాడీని ఉపయోగించడం; ③ థొరెటల్ ఓరిఫైస్‌ను అత్యంత తీవ్రమైన స్కౌర్ పాయింట్ వద్ద ఉంచండి మరియు థొరెటల్ మెటీరియల్ యొక్క కోత నిరోధకతను మెరుగుపరచడంపై శ్రద్ధ వహించండి.

6. స్ట్రెయిట్ త్రూ పద్ధతి కోణీయ పద్ధతిగా మార్చబడింది

స్ట్రెయిట్ త్రూ ఫ్లో అనేది విలోమ s ప్రవాహం, ప్రవాహ మార్గం సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు ఎగువ మరియు దిగువ కుహరంలో అనేక డెడ్ జోన్‌లు ఉన్నాయి, ఇది మీడియం అవపాతం కోసం ఒక స్థలాన్ని అందిస్తుంది. కోణీయ కనెక్షన్, 90 ℃ మోచేయి గుండా ప్రవహిస్తున్నట్లుగా ఉన్న మీడియం, మంచి స్కౌరింగ్ పనితీరు, చిన్న డెడ్ జోన్, ఫ్లో లైన్‌లోకి డిజైన్ చేయడం సులభం. అందువల్ల, స్ట్రెయిట్ త్రూ కంట్రోల్ వాల్వ్ కొద్దిగా బ్లాక్ చేయబడినప్పుడు, దానిని యాంగిల్ వాల్వ్‌గా మార్చవచ్చు.